هوندا XR-V 2024 إصدار حراري سعة 1.5 لتر
$13,893.00
1
/
ل
11
السعر العادي
$13,893.00
سعر البيع
$13,893.00
السعر العادي
سعر الوحدة
/
لكل
يتم احتساب الشحن عند الخروج.
هل تريد التوصيل في اليوم التالي ؟ سارع!
معلومات اساسية | هوندا XR-V 2024 إصدار حراري سعة 1.5 لتر |
الشركة المصنعة | دونغفنغ هوندا |
مستوى | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة |
نوع الطاقة | الغازولين |
معايير حماية البيئة | الوطني السادس |
الوقت المستغرق لتسويق | 2023-08-25 |
محرك | 1.5 لتر 124 حصان L4 |
أقصى قوة/أقصى عزم دوران | 91 كيلو واط نيوتن متر |
علبة التروس | ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) |
الطول*العرض*الارتفاع[مم] | 4380*1790*1590 |
بنية الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات 5 أبواب و5 مقاعد |
السرعة القصوى [كم/ساعة] | 183 |
استهلاك الوقود المشترك في WLTC [لتركم] | 6.3 |
ضمان السيارة | 3 سنوات أو 100000 كيلومتر |
اللون الخارجي | |
اللون الداخلي | |
جسم | |
الطول[مم] | 4380 |
العرض[مم] | 1790 |
الارتفاع[مم] | 1590 |
قاعدة العجلات [مم] | 2610 |
قاعدة العجلات الأمامية [مم] | 1548 |
قاعدة العجلات الخلفية [مم] | 1553 |
طريقة فتح باب السيارة | باب متأرجح |
عدد الأبواب | 5 |
عدد المقاعد | 5 |
زاوية الاقتراب [°] | 17 |
زاوية المغادرة[°] | 28 |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي مع الحمل الكامل [مم] | 150 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران [م] | 5.5 |
حجم خزان الوقود [لتر] | 40 |
وزن السيارة فارغة [كجم] | 1296 |
كتلة الحمل الكامل [كجم] | 1770 |
محرك | |
نموذج المحرك | L15CE |
الإزاحة [مل] | 1498 |
الإزاحة[L] | 1.5 |
نموذج الاستلام | استنشق بشكل طبيعي |
تخطيط المحرك | أفقي |
ترتيب الاسطوانة | ل |
عدد الاسطوانات [العدد] | 4 |
عدد الصمامات لكل أسطوانة [العدد] | 4 |
نسبة الضغط | 11.5 |
إمداد الهواء | DOHC |
الحد الأقصى للطاقة [كيلوواط] | 91 |
أقصى قوة حصانية[Ps] | 124 |
أقصى سرعة للطاقة [دورة في الدقيقة] | 6600 |
أقصى عزم دوران [نيوتن متر] | 145 |
أقصى سرعة عزم الدوران [دورة في الدقيقة] | 4700 |
الحد الأقصى للطاقة الصافية [كيلوواط] | 91 |
درجة الوقود | رقم 92 |
طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر |
مادة رأس الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
مادة الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
معايير حماية البيئة | الوطني السادس |
علبة التروس | |
وصف علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار CVT |
نوع علبة التروس | ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) |
عدد التروس | - |
توجيه الهيكل | |
نموذج القيادة | دفع بالعجلات الأمامية |
دفع رباعي | - |
هيكل التفاضل المركزي | - |
نوع التعليق الأمامي | نظام تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق غير مستقل بشعاع الالتواء |
نوع المساعدة | مساعدة كهربائية |
ميزات التعليق القابلة للتعديل | - |
أنواع التعليق القابلة للتعديل | - |
بنية الجسم | تحمل الأحمال |
تفاضل الانزلاق المحدود | - |
قفل التفاضل | - |
فرامل العجلات | |
نوع الفرامل الأمامية | ●نوع القرص المهوى |
نوع الفرامل الخلفية | ●نوع القرص الصلب |
نوع فرامل الانتظار | مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية | ●215/60 R17 |
مواصفات الإطارات الخلفية | ●215/60 R17 |
إطار احتياطي | ●ليس بالحجم الكامل |
وضع الإطار الاحتياطي | ●في صندوق السيارة |









