| معلومات اساسية |
WILDLANDER 2024 محرك مزدوج 2.5 لتر دفع ثنائي إصدار مميز |
| الشركة المصنعة |
جي ايه سي تويوتا |
| مستوى |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة |
| نوع الطاقة |
هجين |
| المعايير البيئية |
الوطني السادس |
| التوفر |
2024-05-29 |
| محرك |
2.5 لتر 178 حصان L4 |
| الحد الأقصى للقدرة [كيلوواط] |
131 |
| أقصى عزم دوران [نيوتن متر] |
221 |
| المحرك [Ps] |
120 |
| علبة التروس |
ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) |
| الطول*العرض*الارتفاع[مم] |
4665*1855*1680 |
| بنية الجسم |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
| السرعة القصوى [كم/ساعة] |
180 |
| استهلاك الوقود الشامل WLTC [Lkm] |
5.1 |
| ضمان السيارة |
3 سنوات أو 100000 كم |
| لون المظهر |
|
| اللون الداخلي |
|
| جسم |
|
| الطول [مم] |
4665 |
| العرض [مم] |
1855 |
| الارتفاع [مم] |
1680 |
| قاعدة العجلات[مم] |
2690 |
| مسار العجلة الأمامية[مم] |
1605 |
| المسار الخلفي [مم] |
1620 |
| طريقة فتح الباب |
باب متأرجح |
| عدد الأبواب |
5 |
| سعة الجلوس |
5 |
| زاوية الاقتراب [°] |
17 |
| زاوية المغادرة [°] |
20 |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران [م] |
5.5 |
| سعة خزان الوقود [لتر] |
55 |
| حجم الجذع الرسمي [لتر] |
580 |
| وزن السيارة فارغة[كجم] |
1690 |
| كتلة الحمل الكامل [كجم] |
2195 |
| محرك |
|
| طراز المحرك |
A25D |
| الإزاحة [مل] |
2487 |
| الإزاحة [ل] |
2.5 |
| شكل مدخل الهواء |
شفط طبيعي |
| تخطيط المحرك |
جانبيًا |
| ترتيب الاسطوانة |
ل |
| عدد الاسطوانات |
4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة |
4 |
| نسبة الضغط |
14 |
| آلية الصمام |
DOHC |
| الحد الأقصى للطاقة [كيلوواط] |
131 |
| أقصى قوة حصانية [Ps] |
178 |
| أقصى سرعة للطاقة [دورة في الدقيقة] |
5700 |
| أقصى عزم دوران [نيوتن متر] |
221 |
| أقصى سرعة عزم الدوران [دورة في الدقيقة] |
3600-5200 |
| الحد الأقصى للطاقة الصافية [كيلوواط] |
131 |
| درجة الوقود |
رقم 92 |
| طريقة إمداد الزيت |
حقنة مختلطة |
| مادة رأس الأسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
| مادة الأسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
| المعايير البيئية |
الوطني السادس |
| محرك كهربائي |
|
| عدد محركات الدفع |
محرك واحد |
| تخطيط المحرك |
قبل |
| نوع المحرك |
مغناطيس دائم متزامن |
| إجمالي قوة المحرك [كيلوواط] |
88 |
| إجمالي قوة المحرك [Ps] |
120 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك [نيوتن متر] |
202 |
| أقصى قوة للمحرك الأمامي [كيلوواط] |
88 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي [نيوتن متر] |
202 |
| أقصى قوة للمحرك الخلفي [كيلوواط] |
- |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي [نيوتن متر] |
- |
| إجمالي طاقة النظام [كيلوواط] |
160 |
| قوة حصانية شاملة للنظام [Ps] |
218 |
| شحن البطارية/الطاقة |
|
| نوع البطارية |
بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركة البطارية |
بي واي دي |
| إدارة درجة حرارة البطارية |
- |
| استبدال بطارية السيارة |
- |
| ضمان حزمة البطارية |
سنوات غير محدودة/أميال غير محدودة (تخضع بنود الإعفاء من المسؤولية للوائح الرسمية) |
| علبة التروس |
|
| وصف علبة التروس |
ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT |
| نوع علبة التروس |
ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) |
| عدد التروس |
- |
| توجيه الهيكل |
|
| نوع محرك الأقراص |
محرك أمامي أمامي |
| الدفع الرباعي |
- |
| البنية التفاضلية المركزية |
- |
| نوع التعليق الأمامي |
نظام التعليق المستقل ماكفرسون |
| نوع التعليق الخلفي |
نظام تعليق مستقل مزدوج العظام |
| نوع الطاقة |
مساعدة الطاقة الكهربائية |
| ميزات التعليق القابلة للتعديل |
- |
| نوع التعليق القابل للتعديل |
- |
| هيكل المركبة |
تحمل الأحمال |
| تفاضل الانزلاق المحدود |
- |
| قفل التفاضل |
- |
| فرامل العجلات |
|
| نوع الفرامل الأمامية |
●نوع القرص المهوى |
| نوع الفرامل الخلفية |
نوع القرص الصلب |
| نوع فرامل الانتظار |
فرامل الانتظار الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية |
225/60 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية |
225/60 R18 |
| إطار احتياطي |
●ليس بالحجم الكامل |
| وضع الإطار الاحتياطي |
●في صندوق السيارة |
