| معلومات اساسية |
لي ميجا 2024 710 كم الإصدار الأقصى |
| الشركة المصنعة |
سيارة LI |
| مستوى |
سيارة متعددة الأغراض كبيرة الحجم |
| نوع الطاقة |
الكهرباء النقية |
| الوقت المستغرق لتسويق |
2024-03-01 |
| مدى CLTC الكهربائي النقي [كم] |
710 |
| مدى WLTC الكهربائي البحت [كم] |
575 |
| المحرك[Ps] |
544 |
| علبة التروس |
نسبة تروس ثابتة للترس الأول |
| الطول*العرض*الارتفاع[مم] |
5350*1965*1850 |
| بنية الجسم |
سيارة متعددة الأغراض ذات 5 أبواب و7 مقاعد |
| السرعة القصوى [كم/ساعة] |
180 |
| التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة [ثانية] |
5.5 |
| ضمان السيارة |
5 سنوات أو 100000 كيلومتر |
| اللون الخارجي |
|
| اللون الداخلي |
|
| جسم |
|
| الطول[مم] |
5350 |
| العرض[مم] |
1965 |
| الارتفاع[مم] |
1850 |
| قاعدة العجلات [مم] |
3300 |
| قاعدة العجلات الأمامية [مم] |
1703 |
| قاعدة العجلات الخلفية [مم] |
1708 |
| طريقة فتح باب السيارة |
باب متأرجح + باب منزلق |
| عدد الأبواب |
5 |
| عدد المقاعد |
7 |
| زاوية الاقتراب [°] |
15 |
| زاوية المغادرة [°] |
15 |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران [م] |
6.35 |
| معامل السحب [Cd] |
0.215 |
| حجم الجذع الرسمي [لتر] |
500-1067 |
| وزن السيارة فارغة [كجم] |
2785 |
| كتلة الحمل الكامل [كجم] |
3400 |
| محرك كهربائي |
|
| ماركة المحرك |
هواوي تكنولوجيز/يونايتد إلكترونيكس |
| نموذج المحرك |
أمامي CYS210XY1P1/خلفي TZ220XSG03 |
| عدد محركات الدفع |
محرك مزدوج |
| تخطيط المحرك |
أمامي + خلفي |
| نوع المحرك |
حث أمامي غير متزامن/مغناطيس دائم خلفي متزامن |
| إجمالي قوة المحرك [كيلوواط] |
400 |
| إجمالي قوة المحرك [Ps] |
544 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك [نيوتن متر] |
542 |
| أقصى قوة للمحرك الكهربائي الأمامي [كيلوواط] |
155 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الأمامي [نيوتن متر] |
232 |
| أقصى قوة للمحرك الكهربائي الخلفي [كيلوواط] |
245 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الخلفي [نيوتن متر] |
310 |
| البطارية/إعادة الشحن |
|
| نوع البطارية |
بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركة البطارية |
عصر نينغده |
| إدارة درجة حرارة البطارية |
●التسخين بدرجة حرارة منخفضة ●التبريد السائل |
| مدى CLTC الكهربائي النقي [كم] |
710 |
| مدى WLTC الكهربائي الخالص [كم] |
575 |
| طاقة البطارية [كيلوواط ساعة] |
102.7 |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر [كيلوواط ساعة/كم] |
15.9 |
| منفذ شحن السيارة |
● منفذ شحن بطيء ● منفذ شحن سريع |
| موقع منفذ الشحن البطيء |
●الجانب الخلفي الأيسر للسيارة |
| موقع منفذ الشحن السريع |
●الجانب الخلفي الأيسر للسيارة |
| منصة شحن سريع عالية الجهد |
●منصة 800 فولت |
| سرعة تجديد الطاقة |
شحن لمدة 12 دقيقة، وتجديد الطاقة لمسافة 500 كيلومتر |
| قوة الشحن السريع [كيلوواط] |
520 |
| قوة الشحن البطيء [كيلوواط] |
7 |
| تبديل بطارية السيارة |
- |
| كومة شحن منزلية |
● |
| مسدس شحن السيارة |
- |
| وظيفة التفريغ الخارجي |
● |
| طاقة التفريغ الخارجية |
●3.5 كيلو واط |
| ضمان حزمة البطارية |
8 سنوات أو 160,000 كيلومتر |
| علبة التروس |
|
| وصف علبة التروس |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
| نوع علبة التروس |
نسبة تروس ثابتة |
| عدد التروس |
1 |
| توجيه الهيكل |
|
| نموذج القيادة |
دفع رباعي بمحرك مزدوج |
| دفع رباعي |
الدفع الرباعي الكهربائي |
| هيكل التفاضل المركزي |
- |
| نوع التعليق الأمامي |
نظام تعليق مستقل مزدوج العظام |
| نوع التعليق الخلفي |
نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع المساعدة |
مساعدة كهربائية |
| ميزات التعليق القابلة للتعديل |
●ضبط الارتفاع ●ضبط الارتفاع الصلب والناعم |
| أنواع التعليق القابلة للتعديل |
●تعليق هوائي |
| بنية الجسم |
تحمل الأحمال |
| تفاضل الانزلاق المحدود |
- |
| قفل التفاضل |
- |
| فرامل العجلات |
|
| نوع الفرامل الأمامية |
●نوع القرص المهوى |
| نوع الفرامل الخلفية |
●نوع القرص المهوى |
| نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية |
●245/60 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية |
●245/60 R18 |
| إطار احتياطي |
●لا يوجد إطار احتياطي |
