فولكس فاجن باسات 2025 موديلات مميزة، إصدار 330TSI النخبة
$17,424.00
1
/
ل
14
السعر العادي
$17,424.00
سعر البيع
$17,424.00
السعر العادي
سعر الوحدة
/
لكل
يتم احتساب الشحن عند الخروج.
قد تختلف الأسعار بسبب أسعار الصرف وظروف السوق!
| معلومات اساسية | باسات 2025 موديلات مميزة 330TSI نسخة النخبة |
| الشركة المصنعة | سايك فولكس فاجن |
| مستوى | سيارة متوسطة الحجم |
| نوع الطاقة | الغازولين |
| المعايير البيئية | الوطني السادس |
| التوفر | 2024-09-10 |
| محرك | 2.0T186HPL4 |
| أقصى قوة/أقصى عزم دوران | 137 كيلو واط نيوتن متر |
| علبة التروس | ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض رطب بـ 7 سرعات (DCT) |
| الطول*العرض*الارتفاع[مم] | 4948*1836*1469 |
| بنية الجسم | سيارة سيدان بأربعة أبواب وخمسة مقاعد |
| السرعة القصوى [كم/ساعة] | 210 |
| التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة [ثانية] | 8.4 |
| استهلاك الوقود الشامل WLTC [Lkm] | 6.41 |
| ضمان السيارة | 3 سنوات أو 100000 كم |
| لون المظهر | |
| اللون الداخلي | |
| جسم | |
| الطول [مم] | 4948 |
| العرض [مم] | 1836 |
| الارتفاع [مم] | 1469 |
| قاعدة العجلات[مم] | 2871 |
| المسار الأمامي [مم] | 1584 |
| المسار الخلفي [مم] | 1570 |
| طريقة فتح الباب | باب متأرجح |
| عدد الأبواب | 4 |
| سعة الجلوس | 5 |
| زاوية الاقتراب [°] | 14 |
| زاوية المغادرة [°] | 14 |
| سعة خزان الوقود [لتر] | 68.5 |
| حجم الجذع الرسمي [لتر] | 521 |
| وزن السيارة فارغة[كجم] | 1600 |
| كتلة الحمل الكامل [كجم] | 2060 |
| محرك | |
| طراز المحرك | EA888-DTH |
| الإزاحة [مل] | 1984 |
| الإزاحة [ل] | 2.0 |
| شكل مدخل الهواء | شاحن توربيني |
| تخطيط المحرك | جانبيًا |
| ترتيب الاسطوانة | ل |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| آلية الصمام | DOHC |
| الحد الأقصى للطاقة [كيلوواط] | 137 |
| أقصى قوة حصانية [Ps] | 186 |
| أقصى سرعة للطاقة [دورة في الدقيقة] | 4150-6000 |
| أقصى عزم دوران [نيوتن متر] | 320 |
| أقصى سرعة عزم الدوران [دورة في الدقيقة] | 1500-4050 |
| الحد الأقصى للطاقة الصافية [كيلوواط] | 137 |
| درجة الوقود | رقم 95 |
| طريقة إمداد الزيت | الحقن المباشر |
| مادة رأس الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| مادة الأسطوانة | الحديد الزهر |
| المعايير البيئية | الوطني السادس |
| علبة التروس | |
| وصف علبة التروس | قابض مزدوج مبلل بـ 7 سرعات |
| نوع علبة التروس | ناقل حركة مزدوج القابض الرطب (DCT) |
| عدد التروس | 7 |
| توجيه الهيكل | |
| نوع محرك الأقراص | محرك أمامي أمامي |
| الدفع الرباعي | - |
| البنية التفاضلية المركزية | - |
| نوع التعليق الأمامي | نظام التعليق المستقل ماكفرسون |
| نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع الطاقة | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| ميزات التعليق القابلة للتعديل | - |
| نوع التعليق القابل للتعديل | - |
| هيكل المركبة | تحمل الأحمال |
| تفاضل الانزلاق المحدود | - |
| قفل التفاضل | - |
| فرامل العجلات | |
| نوع الفرامل الأمامية | ●نوع القرص المهوى |
| نوع الفرامل الخلفية | نوع القرص الصلب |
| نوع فرامل الانتظار | فرامل الانتظار الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 235/45 R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 235/45 R18 |
| إطار احتياطي | ●ليس بالحجم الكامل |
| وضع الإطار الاحتياطي | ●في صندوق السيارة |
