| معلومات اساسية |
زيكر X 2025، 512 كم، إصدار رياضي، دفع رباعي، 5 مقاعد |
| الشركة المصنعة |
زيكر |
| مستوى |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة |
| نوع الطاقة |
كهرباء نقية |
| التوفر |
2024-07-01 |
| مدى CLTC الكهربائي النقي [كم] |
512 |
| المحرك [Ps] |
428 |
| علبة التروس |
نسبة تروس ثابتة للترس الأول |
| الطول*العرض*الارتفاع[مم] |
4450*1836*1572 |
| بنية الجسم |
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
| السرعة القصوى [كم/ساعة] |
190 |
| التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة [ثانية] |
3.7 |
| ضمان السيارة |
4 سنوات أو 100000 كم |
| سياسة ضمان المالك الأول |
6 سنوات أو 150,000 كم |
| اللون الخارجي |
|
| اللون الداخلي |
|
| جسم |
|
| الطول [مم] |
4450 |
| العرض [مم] |
1836 |
| الارتفاع [مم] |
1572 |
| قاعدة العجلات [مم] |
2750 |
| المسار الأمامي [مم] |
1588 |
| المسار الخلفي [مم] |
1593 |
| طريقة فتح الباب |
باب متأرجح |
| عدد الأبواب |
5 |
| عدد المقاعد |
5 |
| زاوية الاقتراب [°] |
19 |
| زاوية المغادرة [°] |
أربعة وعشرون |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي عند التحميل الكامل [مم] |
170 |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي بدون حمولة [مم] |
191 |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران [م] |
5.75 |
| وزن السيارة فارغة[كجم] |
1945 |
| كتلة الحمل الكامل [كجم] |
2340 |
| محرك كهربائي |
|
| ماركة المحرك |
شركة ويروى الكهربائية |
| نموذج المحرك |
أمامي TZ180XSB01/خلفي TZ220XSA02 |
| عدد محركات الدفع |
محركات مزدوجة |
| تخطيط المحرك |
أمامي + خلفي |
| نوع المحرك |
مغناطيس دائم متزامن |
| إجمالي قوة المحرك [كيلوواط] |
315 |
| إجمالي قوة المحرك [Ps] |
428 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك [نيوتن متر] |
543 |
| أقصى قوة للمحرك الأمامي [كيلوواط] |
115 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي [نيوتن متر] |
200 |
| أقصى قوة للمحرك الخلفي [كيلوواط] |
200 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي [نيوتن متر] |
343 |
| شحن البطارية/الطاقة |
|
| نوع البطارية |
بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركة البطارية |
تايمز جيلي/الصين للطيران المبتكر |
| إدارة درجة حرارة البطارية |
●التسخين بدرجة حرارة منخفضة ●التبريد السائل |
| مدى CLTC الكهربائي النقي [كم] |
512 |
| سعة البطارية [كيلوواط ساعة] |
66 |
| استهلاك الطاقة لكل 100 كيلومتر [كيلوواط ساعة/كم] |
14.4 |
| منفذ شحن السيارة |
●منفذ شحن بطيء ●منفذ شحن سريع |
| موقع منفذ الشحن البطيء |
● الجانب الخلفي الأيسر للمركبة |
| موقع منفذ الشحن السريع |
● الجانب الخلفي الأيسر للمركبة |
| استبدال بطارية السيارة |
- |
| محطة شحن منزلية |
○ |
| مسدس شحن على متن الطائرة |
- |
| وظيفة التفريغ الخارجي |
● |
| ضمان حزمة البطارية |
8 سنوات أو 200000 كم |
| ضمان حزمة البطارية للمالك الأول |
سنوات غير محدودة/أميال غير محدودة (تخضع بنود الإعفاء من المسؤولية للوائح الرسمية) |
| علبة التروس |
|
| وصف علبة التروس |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
| نوع علبة التروس |
نسبة تروس ثابتة |
| عدد التروس |
1 |
| توجيه الهيكل |
|
| نوع محرك الأقراص |
دفع رباعي بمحرك مزدوج |
| الدفع الرباعي |
الدفع الرباعي الكهربائي |
| هيكل التفاضل المركزي |
- |
| نوع التعليق الأمامي |
نظام التعليق المستقل ماكفرسون |
| نوع التعليق الخلفي |
نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع الطاقة |
مساعدة الطاقة الكهربائية |
| ميزات التعليق القابلة للتعديل |
- |
| نوع التعليق القابل للتعديل |
- |
| هيكل المركبة |
تحمل الأحمال |
| تفاضل الانزلاق المحدود |
- |
| قفل التفاضل |
- |
| فرامل العجلات |
|
| نوع الفرامل الأمامية |
●نوع القرص المهوى |
| نوع الفرامل الخلفية |
●نوع القرص المهوى |
| نوع فرامل الانتظار |
فرامل الانتظار الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية |
235/50 R19 245/45 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية |
235/50 R19 245/45 R20 |
| إطار احتياطي |
لا يوجد إطار احتياطي |
