أودي Q5L 2025 40TFSI إصدار فاشون ديناميك
$33,774.00
1
/
ل
13
السعر العادي
$33,774.00
سعر البيع
$33,774.00
السعر العادي
سعر الوحدة
/
لكل
يتم احتساب الشحن عند الخروج.
قد تختلف الأسعار بسبب أسعار الصرف وظروف السوق!
| معلومات اساسية | أودي Q5L 2025 40TFSI إصدار فاشون ديناميك |
| الشركة المصنعة | فاو أودي |
| مستوى | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم |
| نوع الطاقة | الغازولين |
| المعايير البيئية | الوطني السادس |
| التوفر | 2024-11-11 |
| محرك | 2.0T190HPL4 |
| أقصى قوة/أقصى عزم دوران | 140 كيلو واط نيوتن متر |
| علبة التروس | ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض رطب بـ 7 سرعات (DCT) |
| الطول*العرض*الارتفاع[مم] | 4770*1893*1667 |
| بنية الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
| السرعة القصوى [كم/ساعة] | 211 |
| التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة [ثانية] | 9.1 |
| استهلاك الوقود الشامل WLTC [Lkm] | 7.77 |
| ضمان السيارة | 3 سنوات أو 100000 كم |
| لون المظهر | |
| اللون الداخلي | |
| جسم | |
| الطول [مم] | 4770 |
| العرض [مم] | 1893 |
| الارتفاع [مم] | 1667 |
| قاعدة العجلات [مم] | 2907 |
| المسار الأمامي [مم] | 1616 |
| المسار الخلفي [مم] | 1610 |
| طريقة فتح الباب | باب متأرجح |
| عدد الأبواب | 5 |
| سعة الجلوس | 5 |
| زاوية الاقتراب [°] | واحد وعشرون |
| زاوية المغادرة [°] | ثلاثة وعشرين |
| الحد الأدنى للخلوص الأرضي عند التحميل الكامل [مم] | 166 |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران [م] | 5.9 |
| سعة خزان الوقود [لتر] | 73 |
| حجم الجذع الرسمي [لتر] | 550 |
| وزن السيارة فارغة[كجم] | 1870 |
| كتلة الحمل الكامل [كجم] | 2355 |
| محرك | |
| طراز المحرك | دي تي جي |
| الإزاحة [مل] | 1984 |
| الإزاحة [ل] | 2.0 |
| شكل مدخل الهواء | شاحن توربيني |
| تخطيط المحرك | رَأسِيّ |
| ترتيب الاسطوانة | ل |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| آلية الصمام | DOHC |
| الحد الأقصى للطاقة [كيلوواط] | 140 |
| أقصى قوة حصانية [Ps] | 190 |
| أقصى سرعة للطاقة [دورة في الدقيقة] | 4500-6250 |
| أقصى عزم دوران [نيوتن متر] | 320 |
| أقصى سرعة عزم الدوران [دورة في الدقيقة] | 1500-4000 |
| الحد الأقصى للطاقة الصافية [كيلوواط] | 140 |
| درجة الوقود | رقم 95 |
| طريقة إمداد الزيت | الحقن المباشر |
| مادة رأس الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| مادة الأسطوانة | الحديد الزهر |
| المعايير البيئية | الوطني السادس |
| علبة التروس | |
| وصف علبة التروس | قابض مزدوج مبلل بـ 7 سرعات |
| نوع علبة التروس | ناقل حركة مزدوج القابض الرطب (DCT) |
| عدد التروس | 7 |
| توجيه الهيكل | |
| نوع محرك الأقراص | دفع رباعي أمامي |
| الدفع الرباعي | الدفع الرباعي في الوقت المناسب |
| هيكل التفاضل المركزي | قابض متعدد الألواح |
| نوع التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل بخمس وصلات |
| نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل بخمس وصلات |
| نوع الطاقة | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| ميزات التعليق القابلة للتعديل | - |
| نوع التعليق القابل للتعديل | - |
| هيكل المركبة | تحمل الأحمال |
| تفاضل الانزلاق المحدود | - |
| قفل التفاضل | - |
| فرامل العجلات | |
| نوع الفرامل الأمامية | ●نوع القرص المهوى |
| نوع الفرامل الخلفية | ●نوع القرص المهوى |
| نوع فرامل الانتظار | فرامل الانتظار الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | ●235/55 R19 ○255/45 R20 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | ●235/55 R19 ○255/45 R20 |
| إطار احتياطي | ●أداة إصلاح الإطارات فقط |
