أودي Q5L 2025 40TFSI إصدار ديناميكي فاخر
$35,705.00
1
/
ل
13
السعر العادي
$35,705.00
سعر البيع
$35,705.00
السعر العادي
سعر الوحدة
/
لكل
يتم احتساب الشحن عند الخروج.
هل تريد التوصيل في اليوم التالي ؟ سارع!
معلومات اساسية | أودي Q5L 2025 40TFSI إصدار ديناميكي فاخر |
الشركة المصنعة | فاو أودي |
مستوى | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم |
نوع الطاقة | الغازولين |
المعايير البيئية | الوطني السادس |
التوفر | 2024-11-11 |
محرك | 2.0T190HPL4 |
أقصى قوة/أقصى عزم دوران | 140 كيلو واط نيوتن متر |
علبة التروس | ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض رطب بـ 7 سرعات (DCT) |
الطول*العرض*الارتفاع[مم] | 4770*1893*1667 |
بنية الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
السرعة القصوى [كم/ساعة] | 211 |
التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة [ثانية] | 9.1 |
استهلاك الوقود الشامل WLTC [Lkm] | 7.77 |
ضمان السيارة | 3 سنوات أو 100000 كم |
لون المظهر | |
اللون الداخلي | |
جسم | |
الطول [مم] | 4770 |
العرض [مم] | 1893 |
الارتفاع [مم] | 1667 |
قاعدة العجلات [مم] | 2907 |
المسار الأمامي [مم] | 1616 |
المسار الخلفي [مم] | 1610 |
طريقة فتح الباب | باب متأرجح |
عدد الأبواب | 5 |
سعة الجلوس | 5 |
زاوية الاقتراب [°] | واحد وعشرون |
زاوية المغادرة [°] | ثلاثة وعشرين |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي عند التحميل الكامل [مم] | 166 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران [م] | 5.9 |
سعة خزان الوقود [لتر] | 73 |
حجم الجذع الرسمي [لتر] | 550 |
وزن السيارة فارغة[كجم] | 1870 |
كتلة الحمل الكامل [كجم] | 2355 |
محرك | |
طراز المحرك | دي تي جي |
الإزاحة [مل] | 1984 |
الإزاحة [ل] | 2.0 |
شكل مدخل الهواء | شاحن توربيني |
تخطيط المحرك | رَأسِيّ |
ترتيب الاسطوانة | ل |
عدد الاسطوانات | 4 |
عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
آلية الصمام | DOHC |
الحد الأقصى للطاقة [كيلوواط] | 140 |
أقصى قوة حصانية [Ps] | 190 |
أقصى سرعة للطاقة [دورة في الدقيقة] | 4500-6250 |
أقصى عزم دوران [نيوتن متر] | 320 |
أقصى سرعة عزم الدوران [دورة في الدقيقة] | 1500-4000 |
الحد الأقصى للطاقة الصافية [كيلوواط] | 140 |
درجة الوقود | رقم 95 |
طريقة إمداد الزيت | الحقن المباشر |
مادة رأس الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
مادة الأسطوانة | الحديد الزهر |
المعايير البيئية | الوطني السادس |
علبة التروس | |
وصف علبة التروس | قابض مزدوج مبلل بـ 7 سرعات |
نوع علبة التروس | ناقل حركة مزدوج القابض الرطب (DCT) |
عدد التروس | 7 |
توجيه الهيكل | |
نوع محرك الأقراص | دفع رباعي أمامي |
الدفع الرباعي | الدفع الرباعي في الوقت المناسب |
هيكل التفاضل المركزي | قابض متعدد الألواح |
نوع التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل بخمس وصلات |
نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل بخمس وصلات |
نوع الطاقة | مساعدة الطاقة الكهربائية |
ميزات التعليق القابلة للتعديل | - |
نوع التعليق القابل للتعديل | - |
هيكل المركبة | تحمل الأحمال |
تفاضل الانزلاق المحدود | - |
قفل التفاضل | - |
فرامل العجلات | |
نوع الفرامل الأمامية | ●نوع القرص المهوى |
نوع الفرامل الخلفية | ●نوع القرص المهوى |
نوع فرامل الانتظار | فرامل الانتظار الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية | ●235/55 R19 ○255/45 R20 |
مواصفات الإطارات الخلفية | ●235/55 R19 ○255/45 R20 |
إطار احتياطي | ●أداة إصلاح الإطارات فقط |











