| معلومات اساسية |
مرسيدس بنز الفئة E 2025 E260L 4MATIC رياضية |
| الشركة المصنعة |
بكين بنز |
| مستوى |
السيارات المتوسطة والكبيرة |
| نوع الطاقة |
نظام هجين خفيف يعمل بالبنزين + 48 فولت |
| المعايير البيئية |
الوطني السادس |
| التوفر |
2025-03-13 |
| محرك |
2.0T 204 حصان L4 |
| الحد الأقصى للطاقة [كيلوواط] |
150 |
| أقصى عزم دوران [نيوتن متر] |
320 |
| علبة التروس |
ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 9 سرعات (AT) |
| الطول*العرض*الارتفاع[مم] |
5092*1880*1493 |
| بنية الجسم |
سيارة سيدان بأربعة أبواب وخمسة مقاعد |
| السرعة القصوى [كم/ساعة] |
230 |
| التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة [ثانية] |
8 |
| استهلاك الوقود الشامل WLTC [لتر/كم] |
6.6 |
| ضمان السيارة |
3 سنوات عدد غير محدود من الأميال |
| الطول [مم] |
5092 |
| العرض [مم] |
1880 |
| الارتفاع [مم] |
1493 |
| قاعدة العجلات[مم] |
3094 |
| مسار العجلة الأمامية[مم] |
1628 |
| المسار الخلفي [مم] |
1641 |
| طريقة فتح الباب |
باب متأرجح |
| عدد الأبواب |
4 |
| سعة الجلوس |
5 |
| زاوية الاقتراب [°] |
15 |
| زاوية المغادرة [°] |
17 |
| معامل السحب [Cd] |
0.23 |
| سعة خزان الوقود [لتر] |
66 |
| حجم الجذع الرسمي [لتر] |
510 |
| وزن السيارة فارغة[كجم] |
1955 |
| كتلة الحمل الكامل [كجم] |
2540 |
| محرك |
|
| طراز المحرك |
254920 |
| الإزاحة [مل] |
1999 |
| الإزاحة [ل] |
2.0 |
| شكل مدخل الهواء |
شاحن توربيني |
| تخطيط المحرك |
رَأسِيّ |
| ترتيب الاسطوانة |
ل |
| عدد الاسطوانات |
4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة |
4 |
| آلية الصمام |
DOHC |
| الحد الأقصى للطاقة [كيلوواط] |
150 |
| أقصى قوة حصانية [Ps] |
204 |
| أقصى سرعة للطاقة [دورة في الدقيقة] |
5800 |
| أقصى عزم دوران [نيوتن متر] |
320 |
| أقصى سرعة عزم الدوران [دورة في الدقيقة] |
1600-4000 |
| الحد الأقصى للطاقة الصافية [كيلوواط] |
150 |
| درجة الوقود |
رقم 95 |
| طريقة إمداد الزيت |
الحقن المباشر |
| مادة رأس الأسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
| مادة الأسطوانة |
سبائك الألومنيوم |
| المعايير البيئية |
الوطني السادس |
| علبة التروس |
|
| وصف علبة التروس |
ناقل حركة يدوي بـ 9 سرعات |
| نوع علبة التروس |
ناقل حركة أوتوماتيكي (AT) |
| عدد التروس |
9 |
| توجيه الهيكل |
|
| نوع محرك الأقراص |
دفع رباعي أمامي |
| الدفع الرباعي |
نظام دفع رباعي كامل الوقت |
| هيكل التفاضل المركزي |
قابض متعدد الألواح |
| نوع التعليق الأمامي |
نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع التعليق الخلفي |
نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع الطاقة |
مساعدة الطاقة الكهربائية |
| ميزات التعليق القابلة للتعديل |
●التعديل الناعم والصعب |
| نوع التعليق القابل للتعديل |
- |
| هيكل المركبة |
تحمل الأحمال |
| تفاضل الانزلاق المحدود |
- |
| قفل التفاضل |
- |
| فرامل العجلات |
|
| نوع الفرامل الأمامية |
●نوع القرص المهوى |
| نوع الفرامل الخلفية |
●نوع القرص المهوى |
| نوع فرامل الانتظار |
فرامل الانتظار الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية |
225/R18 |
| مواصفات الإطارات الخلفية |
225/R18 |
| إطار احتياطي |
لا يوجد إطار احتياطي |
