هوندا أفانسير 2023 240TURBOCVT نظام دفع ثنائي ذكي
$28,226.00
1
/
ل
9
السعر العادي
$28,226.00
سعر البيع
$28,226.00
السعر العادي
سعر الوحدة
/
لكل
يتم احتساب الشحن عند الخروج.
هل تريد التوصيل في اليوم التالي ؟ سارع!
معلومات اساسية | أفانسييه 2023 240TURBOCVT نسخة ذكية بنظام الدفع الثنائي |
الشركة المصنعة | جوانجكي هوندا |
مستوى | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم |
نوع الطاقة | الغازولين |
معايير حماية البيئة | الوطني السادس |
الوقت المستغرق لتسويق | 2023-08-08 |
محرك | 1.5T188 حصان L4 |
أقصى قوة/أقصى عزم دوران | 138 كيلو واط نيوتن متر |
علبة التروس | ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) |
الطول*العرض*الارتفاع[مم] | 4858*1942*1670 |
بنية الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات 5 أبواب و5 مقاعد |
السرعة القصوى [كم/ساعة] | 198 |
التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة [ثانية] | 10.8 |
استهلاك الوقود المشترك في WLTC [لتركم] | 7.75 |
استهلاك الوقود الشامل وفقًا لمعايير القيادة الأوروبية الجديدة [لتر/كم] | - |
ضمان السيارة | 3 سنوات أو 100000 كيلومتر |
اللون الخارجي | |
اللون الداخلي | |
جسم | |
الطول[مم] | 4858 |
العرض[مم] | 1942 |
الارتفاع[مم] | 1670 |
قاعدة العجلات [مم] | 2820 |
قاعدة العجلات الأمامية [مم] | 1652 |
قاعدة العجلات الخلفية [مم] | 1671 |
طريقة فتح باب السيارة | باب متأرجح |
عدد الأبواب | 5 |
عدد المقاعد | 5 |
زاوية الاقتراب [°] | 16 |
زاوية المغادرة [°] | 20 |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران [م] | 5.7 |
حجم خزان الوقود [لتر] | 53 |
حجم الجذع الرسمي [لتر] | 510 |
وزن السيارة فارغة [كجم] | 1756 |
كتلة الحمل الكامل [كجم] | 2180 |
محرك | |
نموذج المحرك | طول 15 سم |
الإزاحة [مل] | 1498 |
الإزاحة[L] | 1.5 |
نموذج الاستلام | الشحن التوربيني |
تخطيط المحرك | أفقي |
ترتيب الاسطوانة | ل |
عدد الاسطوانات [العدد] | 4 |
عدد الصمامات لكل أسطوانة [العدد] | 4 |
نسبة الضغط | 10.3 |
إمداد الهواء | DOHC |
الحد الأقصى للطاقة [كيلوواط] | 138 |
أقصى قوة حصانية[Ps] | 188 |
أقصى سرعة للطاقة [دورة في الدقيقة] | 5600 |
أقصى عزم دوران [نيوتن متر] | 243 |
أقصى سرعة عزم الدوران [دورة في الدقيقة] | 2000-4500 |
الحد الأقصى للطاقة الصافية [كيلوواط] | 138 |
علامة الوقود | رقم 92 |
طريقة إمداد الوقود | الحقن المباشر |
مادة رأس الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
مادة الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
معايير حماية البيئة | الوطني السادس |
علبة التروس | |
وصف علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار CVT |
نوع علبة التروس | ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) |
عدد التروس | - |
توجيه الهيكل | |
نموذج القيادة | دفع بالعجلات الأمامية |
دفع رباعي | - |
هيكل التفاضل المركزي | - |
نوع التعليق الأمامي | نظام تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نوع المساعدة | مساعدة كهربائية |
ميزات التعليق القابلة للتعديل | - |
أنواع التعليق القابلة للتعديل | - |
بنية الجسم | تحمل الأحمال |
تفاضل الانزلاق المحدود | - |
قفل التفاضل | - |
فرامل العجلات | |
نوع الفرامل الأمامية | ●نوع القرص المهوى |
نوع الفرامل الخلفية | ●نوع القرص الصلب |
نوع فرامل الانتظار | مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية | ●245/55 R19 |
مواصفات الإطارات الخلفية | ●245/55 R19 |
إطار احتياطي | ●ليس بالحجم الكامل |
وضع الإطار الاحتياطي | ●في صندوق السيارة |







