CSUTO 2024 380TGDi الإصدار الرائد للحب الذكي
$24,033.00
1
/
ل
16
السعر العادي
$24,033.00
سعر البيع
$24,033.00
السعر العادي
سعر الوحدة
/
لكل
يتم احتساب الشحن عند الخروج.
قد تختلف الأسعار بسبب أسعار الصرف وظروف السوق!
معلومات اساسية | CSUTO 2024 380TGDi الإصدار الرائد للحب الذكي |
الشركة المصنعة | بكين هيونداي |
مستوى | سيارة متعددة الأغراض متوسطة وكبيرة |
نوع الطاقة | الغازولين |
المعايير البيئية | الوطني السادس |
التوفر | 2024-08-26 |
محرك | 2.0T 236 حصان L4 |
الحد الأقصى للقدرة [كيلوواط] | 173.6 |
أقصى عزم دوران [نيوتن متر] | 353 |
علبة التروس | ناقل حركة يدوي بـ 8 سرعات (AT) |
الطول*العرض*الارتفاع[مم] | 4950*1850*1734 |
بنية الجسم | سيارة متعددة الأغراض ذات 5 أبواب و7 مقاعد |
السرعة القصوى [كم/ساعة] | 210 |
التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة [ثانية] | 8.8 |
استهلاك الوقود الشامل WLTC [لتر/كم] | 7.7 |
ضمان السيارة | اختياري: 3 سنوات أو 150,000 كم، سنة واحدة أو 100,000 كم، سنة واحدة أو 70,000 كم |
الطول [مم] | 4950 |
العرض [مم] | 1850 |
الارتفاع [مم] | 1734 |
قاعدة العجلات [مم] | 3055 |
مسار العجلة الأمامية[مم] | 1607 |
المسار الخلفي [مم] | 1632 |
طريقة فتح الباب | باب مفصلي + باب منزلق |
عدد الأبواب | 5 |
سعة الجلوس | 7 |
زاوية الاقتراب [°] | 16 |
زاوية المغادرة [°] | إثنان وعشرون |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي عند التحميل الكامل [مم] | 121 |
سعة خزان الوقود [لتر] | 58 |
حجم الجذع الرسمي [لتر] | 262-707 |
وزن السيارة فارغة[كجم] | 1754 |
كتلة الحمل الكامل [كجم] | 2335 |
محرك | |
طراز المحرك | جي 4 إن إن |
الإزاحة [مل] | 1975 |
الإزاحة [ل] | 2.0 |
شكل مدخل الهواء | شاحن توربيني |
تخطيط المحرك | جانبيًا |
ترتيب الاسطوانة | ل |
عدد الاسطوانات | 4 |
عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
آلية الصمام | DOHC |
الحد الأقصى للطاقة [كيلوواط] | 173.6 |
أقصى قوة حصانية [Ps] | 236 |
أقصى سرعة للطاقة [دورة في الدقيقة] | 6000 |
أقصى عزم دوران [نيوتن متر] | 353 |
أقصى سرعة عزم الدوران [دورة في الدقيقة] | 1500-4000 |
الحد الأقصى للطاقة الصافية [كيلوواط] | 173.6 |
درجة الوقود | رقم 92 |
طريقة إمداد الزيت | الحقن المباشر |
مادة رأس الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
مادة الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
المعايير البيئية | الوطني السادس |
علبة التروس | |
وصف علبة التروس | ناقل حركة يدوي بـ 8 سرعات |
نوع علبة التروس | ناقل حركة أوتوماتيكي (AT) |
عدد التروس | 8 |
توجيه الهيكل | |
نوع محرك الأقراص | محرك أمامي أمامي |
الدفع الرباعي | - |
هيكل التفاضل المركزي | - |
نوع التعليق الأمامي | نظام التعليق المستقل ماكفرسون |
نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق غير مستقل بشعاع الالتواء |
نوع الطاقة | مساعدة الطاقة الكهربائية |
ميزات التعليق القابلة للتعديل | - |
نوع التعليق القابل للتعديل | - |
هيكل المركبة | تحمل الأحمال |
تفاضل الانزلاق المحدود | - |
قفل التفاضل | - |
فرامل العجلات | |
نوع الفرامل الأمامية | ●نوع القرص المهوى |
نوع الفرامل الخلفية | نوع القرص الصلب |
نوع فرامل الانتظار | فرامل الانتظار الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية | 225/R18 |
مواصفات الإطارات الخلفية | 225/R18 |
إطار احتياطي | ●ليس بالحجم الكامل |
وضع الإطار الاحتياطي | نوع التعليق السفلي |
هيونداي ix35 2023 موسى 2.0LTOP النسخة الليلية الرائدة | |
الشركة المصنعة | بكين هيونداي |
مستوى | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة |
نوع الطاقة | الغازولين |
معايير حماية البيئة | الوطني السادس |
الوقت المستغرق لتسويق | 2023-08-25 |
محرك | 2.0 لتر 160 حصان L4 |
أقصى قوة/أقصى عزم دوران | 118 كيلو واط نيوتن متر |
علبة التروس | ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات (AT) |
الطول*العرض*الارتفاع[مم] | 4475*1850*1685 |
بنية الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات 5 أبواب و5 مقاعد |
السرعة القصوى [كم/ساعة] | 187 |
استهلاك الوقود المشترك في WLTC [لتركم] | 6.94 |
استهلاك الوقود الشامل وفقًا لمعايير القيادة الأوروبية الجديدة [لتر/كم] | - |
ضمان السيارة | اختياري: 3 سنوات أو 150,000 كيلومتر/5 سنوات أو 100,000 كيلومتر/7 سنوات أو 70,000 كيلومتر |
اللون الخارجي | |
اللون الداخلي | |
جسم | |
الطول[مم] | 4475 |
العرض[مم] | 1850 |
الارتفاع[مم] | 1685 |
قاعدة العجلات [مم] | 2680 |
قاعدة العجلات الأمامية [مم] | 1617 |
قاعدة العجلات الخلفية [مم] | 1624 |
طريقة فتح باب السيارة | باب متأرجح |
عدد الأبواب | 5 |
عدد المقاعد | 5 |
زاوية الاقتراب [°] | 16 |
زاوية المغادرة [°] | 26 |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي مع الحمل الكامل [مم] | 147 |
حجم خزان الوقود [لتر] | 54 |
وزن السيارة فارغة [كجم] | 1464 |
كتلة الحمل الكامل [كجم] | 1910 |
محرك | |
نموذج المحرك | ايك بي |
الإزاحة [مل] | 1999 |
الإزاحة[L] | 2.0 |
نموذج الاستلام | استنشق بشكل طبيعي |
تخطيط المحرك | أفقي |
ترتيب الاسطوانة | ل |
عدد الاسطوانات [العدد] | 4 |
عدد الصمامات لكل أسطوانة [العدد] | 4 |
إمداد الهواء | DOHC |
الحد الأقصى للطاقة [كيلوواط] | 118 |
أقصى قوة حصانية[Ps] | 160 |
أقصى سرعة للطاقة [دورة في الدقيقة] | 6500 |
أقصى عزم دوران [نيوتن متر] | 193 |
أقصى سرعة عزم الدوران [دورة في الدقيقة] | 4500 |
الحد الأقصى للطاقة الصافية [كيلوواط] | 118 |
درجة الوقود | رقم 92 |
طريقة إمداد الوقود | نظام حقن الوقود الإلكتروني متعدد النقاط |
مادة رأس الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
مادة الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
معايير حماية البيئة | الوطني السادس |
علبة التروس | |
وصف علبة التروس | ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات |
نوع علبة التروس | أوتوماتيكي (AT) |
عدد التروس | 6 |
توجيه الهيكل | |
نموذج القيادة | دفع بالعجلات الأمامية |
دفع رباعي | - |
هيكل التفاضل المركزي | - |
نوع التعليق الأمامي | نظام تعليق ماكفيرسون المستقل |
نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
نوع المساعدة | مساعدة كهربائية |
ميزات التعليق القابلة للتعديل | - |
أنواع التعليق القابلة للتعديل | - |
بنية الجسم | تحمل الأحمال |
تفاضل الانزلاق المحدود | - |
قفل التفاضل | - |
فرامل العجلات | |
نوع الفرامل الأمامية | ●نوع القرص المهوى |
نوع الفرامل الخلفية | ●نوع القرص الصلب |
نوع فرامل الانتظار | مواقف السيارات الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية | ●225/55 R18 |
مواصفات الإطارات الخلفية | ●225/55 R18 |
إطار احتياطي | ●ليس بالحجم الكامل |
وضع الإطار الاحتياطي | ●في صندوق السيارة |














