تويوتا ليفين 2024، محرك مزدوج سعة 1.8 لتر، إصدار فاخر
$12,999.00
1
/
ل
14
السعر العادي
$12,999.00
سعر البيع
$12,999.00
السعر العادي
سعر الوحدة
/
لكل
يتم احتساب الشحن عند الخروج.
قد تختلف الأسعار بسبب أسعار الصرف وظروف السوق!
| معلومات اساسية | ليفين 2024 محرك مزدوج 1.8 لتر إصدار فاخر |
| الشركة المصنعة | جي ايه سي تويوتا |
| مستوى | سيارة صغيرة الحجم |
| نوع الطاقة | هجين |
| المعايير البيئية | الوطني السادس |
| التوفر | 2024-07-01 |
| محرك | 1.8 لتر 98 حصان L4 |
| أقصى قوة/أقصى عزم دوران | 72 كيلو واط نيوتن متر |
| المحرك [Ps] | 95 |
| علبة التروس | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) |
| الطول*العرض*الارتفاع[مم] | 4640*1780*1435 |
| بنية الجسم | سيارة سيدان بأربعة أبواب وخمسة مقاعد |
| السرعة القصوى [كم/ساعة] | 160 |
| استهلاك الوقود الشامل WLTC [Lkm] | 4.07 |
| ضمان السيارة | 3 سنوات أو 100000 كم |
| لون المظهر | |
| اللون الداخلي | |
| جسم | |
| الطول [مم] | 4640 |
| العرض [مم] | 1780 |
| الارتفاع [مم] | 1435 |
| قاعدة العجلات [مم] | 2700 |
| المسار الأمامي [مم] | 1531 |
| المسار الخلفي [مم] | 1535 |
| طريقة فتح الباب | باب متأرجح |
| عدد الأبواب | 4 |
| سعة الجلوس | 5 |
| زاوية الاقتراب [°] | 12 |
| زاوية المغادرة [°] | 16 |
| سعة خزان الوقود [لتر] | 43 |
| حجم الجذع الرسمي [لتر] | 471 |
| وزن السيارة فارغة[كجم] | 1420 |
| كتلة الحمل الكامل [كجم] | 1845 |
| محرك | |
| طراز المحرك | 8ZR |
| الإزاحة [مل] | 1798 |
| الإزاحة [ل] | 1.8 |
| شكل مدخل الهواء | شفط طبيعي |
| تخطيط المحرك | جانبيًا |
| ترتيب الاسطوانة | ل |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| نسبة الضغط | 13 |
| آلية الصمام | DOHC |
| الحد الأقصى للطاقة [كيلوواط] | 72 |
| أقصى قوة حصانية [Ps] | 98 |
| أقصى سرعة للطاقة [دورة في الدقيقة] | 5200 |
| أقصى عزم دوران [نيوتن متر] | 142 |
| أقصى سرعة عزم الدوران [دورة في الدقيقة] | 3600 |
| الحد الأقصى للطاقة الصافية [كيلوواط] | 72 |
| درجة الوقود | رقم 92 |
| طريقة إمداد الزيت | نظام حقن الوقود الإلكتروني متعدد النقاط |
| مادة رأس الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| مادة الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| المعايير البيئية | الوطني السادس |
| محرك كهربائي | |
| عدد محركات الدفع | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | قبل |
| نوع المحرك | مغناطيس دائم متزامن |
| إجمالي قوة المحرك [كيلوواط] | 70 |
| إجمالي قوة المحرك [Ps] | 95 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك [نيوتن متر] | 185 |
| أقصى قوة للمحرك الأمامي [كيلوواط] | 70 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الأمامي [نيوتن متر] | 185 |
| إجمالي طاقة النظام [كيلوواط] | 101 |
| قوة حصانية شاملة للنظام [Ps] | 137 |
| شحن البطارية/الطاقة | |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية |
| ماركة البطارية | بي واي دي |
| إدارة درجة حرارة البطارية | - |
| منفذ شحن السيارة | - |
| استبدال بطارية السيارة | - |
| ضمان حزمة البطارية | 8 سنوات أو 200000 كم |
| علبة التروس | |
| وصف علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار E-CVT |
| نوع علبة التروس | ناقل الحركة الإلكتروني المتغير باستمرار (E-CVT) |
| عدد التروس | - |
| توجيه الهيكل | |
| نوع محرك الأقراص | محرك أمامي أمامي |
| الدفع الرباعي | - |
| هيكل التفاضل المركزي | - |
| نوع التعليق الأمامي | نظام التعليق المستقل ماكفرسون |
| نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع الطاقة | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| ميزات التعليق القابلة للتعديل | - |
| نوع التعليق القابل للتعديل | - |
| هيكل المركبة | تحمل الأحمال |
| تفاضل الانزلاق المحدود | - |
| قفل التفاضل | - |
| فرامل العجلات | |
| نوع الفرامل الأمامية | ●نوع القرص المهوى |
| نوع الفرامل الخلفية | نوع القرص الصلب |
| نوع فرامل الانتظار | فرامل الانتظار الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 205/55 R16 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 205/55 R16 |
| إطار احتياطي | ●ليس بالحجم الكامل |
| وضع الإطار الاحتياطي | ●في صندوق السيارة |
