فولكس فاجن ثارو 2025 إصدار جديد 1.5 لتر شارب
$11,035.00
1
/
ل
10
السعر العادي
$11,035.00
سعر البيع
$11,035.00
السعر العادي
سعر الوحدة
/
لكل
يتم احتساب الشحن عند الخروج.
هل تريد التوصيل في اليوم التالي ؟ سارع!
معلومات اساسية | ثارو 2025 إصدار شارب الجديد 1.5 لتر |
الشركة المصنعة | سايك فولكس فاجن |
مستوى | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة |
نوع الطاقة | الغازولين |
المعايير البيئية | الوطني السادس |
التوفر | 2024-08-30 |
محرك | 1.5 لتر 110 حصان L4 |
الحد الأقصى للقدرة [كيلوواط] | 81 |
أقصى عزم دوران [نيوتن متر] | 141 |
علبة التروس | ناقل حركة يدوي بست سرعات (AT) |
الطول*العرض*الارتفاع[مم] | 4355*1762*1605 |
بنية الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
السرعة القصوى [كم/ساعة] | 182 |
التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة [ثانية] | - |
استهلاك الوقود الشامل WLTC [Lkm] | 6.41 |
ضمان السيارة | 3 سنوات أو 100000 كم |
لون المظهر | |
اللون الداخلي | |
جسم | |
الطول [مم] | 4355 |
العرض [مم] | 1762 |
الارتفاع [مم] | 1605 |
قاعدة العجلات [مم] | 2651 |
المسار الأمامي [مم] | 1535 |
المسار الخلفي [مم] | 1515 |
طريقة فتح الباب | باب متأرجح |
عدد الأبواب | 5 |
سعة الجلوس | 5 |
زاوية الاقتراب [°] | 18 |
زاوية المغادرة [°] | 20 |
سعة خزان الوقود [لتر] | - |
حجم الجذع الرسمي [لتر] | 445-1443 |
وزن السيارة فارغة[كجم] | 1275 |
كتلة الحمل الكامل [كجم] | 1705 |
محرك | |
طراز المحرك | EA211-DRZ |
الإزاحة [مل] | 1498 |
الإزاحة [ل] | 1.5 |
شكل مدخل الهواء | شفط طبيعي |
تخطيط المحرك | جانبيًا |
ترتيب الاسطوانة | ل |
عدد الاسطوانات | 4 |
عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
آلية الصمام | DOHC |
الحد الأقصى للقدرة [كيلوواط] | 81 |
أقصى قوة حصانية [Ps] | 110 |
أقصى سرعة للطاقة [دورة في الدقيقة] | 6200 |
أقصى عزم دوران [نيوتن متر] | 141 |
أقصى سرعة عزم الدوران [دورة في الدقيقة] | 4100 |
الحد الأقصى للطاقة الصافية [كيلوواط] | 81 |
درجة الوقود | رقم 92 |
طريقة إمداد الزيت | نظام حقن الوقود الإلكتروني متعدد النقاط |
مادة رأس الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
مادة الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
المعايير البيئية | الوطني السادس |
علبة التروس | |
وصف علبة التروس | ناقل حركة يدوي بست سرعات |
نوع علبة التروس | ناقل حركة أوتوماتيكي (AT) |
عدد التروس | 6 |
توجيه الهيكل | |
نوع محرك الأقراص | محرك أمامي أمامي |
الدفع الرباعي | - |
هيكل التفاضل المركزي | - |
نوع التعليق الأمامي | نظام التعليق المستقل ماكفرسون |
نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق غير مستقل بشعاع الالتواء |
نوع الطاقة | مساعدة الطاقة الكهربائية |
ميزات التعليق القابلة للتعديل | - |
نوع التعليق القابل للتعديل | - |
هيكل المركبة | تحمل الأحمال |
تفاضل الانزلاق المحدود | - |
قفل التفاضل | - |
فرامل العجلات | |
نوع الفرامل الأمامية | ●نوع القرص المهوى |
نوع الفرامل الخلفية | نوع القرص الصلب |
نوع فرامل الانتظار | فرامل الانتظار الإلكترونية |
مواصفات الإطارات الأمامية | ●205/60 R16 ○205/55 R17 |
مواصفات الإطارات الخلفية | ●205/60 R16 ○205/55 R17 |
إطار احتياطي | لا يوجد إطار احتياطي |








