فولكس فاجن ثارو 2025 إصدار جديد 1.5 لتر شارب
$12,414.00
1
/
ل
10
السعر العادي
$12,414.00
سعر البيع
$12,414.00
السعر العادي
سعر الوحدة
/
لكل
يتم احتساب الشحن عند الخروج.
قد تختلف الأسعار بسبب أسعار الصرف وظروف السوق!
| معلومات اساسية | ثارو 2025 إصدار شارب الجديد 1.5 لتر |
| الشركة المصنعة | سايك فولكس فاجن |
| مستوى | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة |
| نوع الطاقة | الغازولين |
| المعايير البيئية | الوطني السادس |
| التوفر | 2024-08-30 |
| محرك | 1.5 لتر 110 حصان L4 |
| الحد الأقصى للقدرة [كيلوواط] | 81 |
| أقصى عزم دوران [نيوتن متر] | 141 |
| علبة التروس | ناقل حركة يدوي بست سرعات (AT) |
| الطول*العرض*الارتفاع[مم] | 4355*1762*1605 |
| بنية الجسم | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بخمسة أبواب وخمسة مقاعد |
| السرعة القصوى [كم/ساعة] | 182 |
| التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة [ثانية] | - |
| استهلاك الوقود الشامل WLTC [Lkm] | 6.41 |
| ضمان السيارة | 3 سنوات أو 100000 كم |
| لون المظهر | |
| اللون الداخلي | |
| جسم | |
| الطول [مم] | 4355 |
| العرض [مم] | 1762 |
| الارتفاع [مم] | 1605 |
| قاعدة العجلات [مم] | 2651 |
| المسار الأمامي [مم] | 1535 |
| المسار الخلفي [مم] | 1515 |
| طريقة فتح الباب | باب متأرجح |
| عدد الأبواب | 5 |
| سعة الجلوس | 5 |
| زاوية الاقتراب [°] | 18 |
| زاوية المغادرة [°] | 20 |
| سعة خزان الوقود [لتر] | - |
| حجم الجذع الرسمي [لتر] | 445-1443 |
| وزن السيارة فارغة[كجم] | 1275 |
| كتلة الحمل الكامل [كجم] | 1705 |
| محرك | |
| طراز المحرك | EA211-DRZ |
| الإزاحة [مل] | 1498 |
| الإزاحة [ل] | 1.5 |
| شكل مدخل الهواء | شفط طبيعي |
| تخطيط المحرك | جانبيًا |
| ترتيب الاسطوانة | ل |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| آلية الصمام | DOHC |
| الحد الأقصى للطاقة [كيلوواط] | 81 |
| أقصى قوة حصانية [Ps] | 110 |
| أقصى سرعة للطاقة [دورة في الدقيقة] | 6200 |
| أقصى عزم دوران [نيوتن متر] | 141 |
| أقصى سرعة عزم الدوران [دورة في الدقيقة] | 4100 |
| الحد الأقصى للطاقة الصافية [كيلوواط] | 81 |
| درجة الوقود | رقم 92 |
| طريقة إمداد الزيت | نظام حقن الوقود الإلكتروني متعدد النقاط |
| مادة رأس الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| مادة الأسطوانة | سبائك الألومنيوم |
| المعايير البيئية | الوطني السادس |
| علبة التروس | |
| وصف علبة التروس | ناقل حركة يدوي بست سرعات |
| نوع علبة التروس | ناقل حركة أوتوماتيكي (AT) |
| عدد التروس | 6 |
| توجيه الهيكل | |
| نوع محرك الأقراص | محرك أمامي أمامي |
| الدفع الرباعي | - |
| هيكل التفاضل المركزي | - |
| نوع التعليق الأمامي | نظام التعليق المستقل ماكفرسون |
| نوع التعليق الخلفي | نظام تعليق غير مستقل بشعاع الالتواء |
| نوع الطاقة | مساعدة الطاقة الكهربائية |
| ميزات التعليق القابلة للتعديل | - |
| نوع التعليق القابل للتعديل | - |
| هيكل المركبة | تحمل الأحمال |
| تفاضل الانزلاق المحدود | - |
| قفل التفاضل | - |
| فرامل العجلات | |
| نوع الفرامل الأمامية | ●نوع القرص المهوى |
| نوع الفرامل الخلفية | نوع القرص الصلب |
| نوع فرامل الانتظار | فرامل الانتظار الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية | 205/55 R17 |
| مواصفات الإطارات الخلفية | 205/55 R17 |
| إطار احتياطي | لا يوجد إطار احتياطي |
