| معلومات اساسية |
يانغ وانغ U9 2024 450 كم الإصدار القياسي |
| الشركة المصنعة |
النظر إلى السيارة |
| مستوى |
سيارة رياضية |
| نوع الطاقة |
الكهرباء النقية |
| الوقت المستغرق لتسويق |
2024-02-25 |
| مدى CLTC الكهربائي النقي [كم] |
450 |
| وقت الشحن السريع[ساعة] |
0.16 |
| سعة الشحن السريع [%] |
30-80 |
| وقت الشحن البطيء[ساعة] |
7 |
| سعة الشحن البطيئة[%] |
30-80 |
| المحرك[Ps] |
1306 |
| علبة التروس |
نسبة تروس ثابتة للترس الأول |
| الطول*العرض*الارتفاع[مم] |
4966*2029*1295 |
| بنية الجسم |
سيارة رياضية ذات بابين ومقعدين |
| السرعة القصوى [كم/ساعة] |
300 |
| التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة [ثانية] |
2.36 |
| ضمان السيارة |
6 سنوات أو 150,000 كيلومتر |
| اللون الخارجي |
|
| اللون الداخلي |
|
| جسم |
|
| الطول[مم] |
4966 |
| العرض[مم] |
2029 |
| الارتفاع[مم] |
1295 |
| قاعدة العجلات [مم] |
2900 |
| قاعدة العجلات الأمامية [مم] |
1719 |
| قاعدة العجلات الخلفية [مم] |
1676 |
| طريقة فتح باب السيارة |
باب الفراشة |
| عدد الأبواب |
2 |
| عدد المقاعد |
2 |
| زاوية الاقتراب [°] |
10 |
| زاوية المغادرة[°] |
15 |
| وزن السيارة فارغة [كجم] |
2475 |
| كتلة الحمل الكامل [كجم] |
2625 |
| محرك كهربائي |
|
| عدد محركات الدفع |
أربعة محركات |
| تخطيط المحرك |
أمامي + خلفي |
| نوع المحرك |
مزامنة المغناطيس الدائم |
| إجمالي قوة المحرك [كيلوواط] |
960 |
| إجمالي قوة المحرك [Ps] |
1306 |
| عزم الدوران الكلي للمحرك [نيوتن متر] |
1680 |
| أقصى قوة للمحرك الكهربائي الأمامي [كيلوواط] |
480 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الأمامي [نيوتن متر] |
840 |
| أقصى قوة للمحرك الكهربائي الخلفي [كيلوواط] |
480 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي الخلفي [نيوتن متر] |
840 |
| البطارية/إعادة الشحن |
|
| نوع البطارية |
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد |
| ماركة البطارية |
فيردي |
| إدارة درجة حرارة البطارية |
●التسخين بدرجة حرارة منخفضة ●التبريد السائل |
| مدى CLTC الكهربائي النقي [كم] |
450 |
| طاقة البطارية [كيلوواط ساعة] |
80 |
| منفذ شحن السيارة |
● منفذ شحن بطيء ● منفذ شحن سريع |
| موقع منفذ الشحن البطيء |
●الجانب الخلفي الأيمن للسيارة |
| موقع منفذ الشحن السريع |
●الجانب الخلفي الأيمن للسيارة |
| منصة شحن سريع عالية الجهد |
●منصة 800 فولت |
| قوة الشحن السريع [كيلوواط] |
500 |
| وقت الشحن السريع [دقيقة] |
10 |
| وقت الشحن السريع[ساعة] |
0.16 |
| سعة الشحن السريع [%] |
30-80 |
| قوة الشحن البطيء [كيلوواط] |
7 |
| وقت الشحن البطيء[ساعة] |
7 |
| سعة الشحن البطيئة[%] |
30-80 |
| تبديل بطارية السيارة |
- |
| كومة شحن منزلية |
- |
| مسدس شحن السيارة |
● |
| وظيفة التفريغ الخارجي |
● |
| طاقة التفريغ الخارجية |
●6 كيلوواط |
| ضمان حزمة البطارية للمالك الأول |
سنوات غير محدودة / أميال غير محدودة (يجب أن يكون بند الإعفاء من المسؤولية خاضعًا للمسؤول) |
| علبة التروس |
|
| وصف علبة التروس |
علبة تروس أحادية السرعة للسيارات الكهربائية |
| نوع علبة التروس |
نسبة تروس ثابتة |
| عدد التروس |
1 |
| توجيه الهيكل |
|
| نموذج القيادة |
دفع رباعي بأربعة محركات |
| دفع رباعي |
الدفع الرباعي الكهربائي |
| هيكل التفاضل المركزي |
- |
| نوع التعليق الأمامي |
نظام تعليق مستقل مزدوج العظام |
| نوع التعليق الخلفي |
نظام تعليق مستقل متعدد الوصلات |
| نوع المساعدة |
مساعدة كهربائية |
| ميزات التعليق القابلة للتعديل |
●ضبط الارتفاع ●ضبط الارتفاع الصلب والناعم |
| أنواع التعليق القابلة للتعديل |
●تعليق هوائي |
| بنية الجسم |
تحمل الأحمال |
| تفاضل الانزلاق المحدود |
- |
| قفل التفاضل |
- |
| فرامل العجلات |
|
| نوع الفرامل الأمامية |
●نوع القرص المهوى الخزفي |
| نوع الفرامل الخلفية |
●نوع القرص المهوى الخزفي |
| نوع فرامل الانتظار |
مواقف السيارات الإلكترونية |
| مواصفات الإطارات الأمامية |
●275/35 R21 |
| مواصفات الإطارات الخلفية |
●325/30 R21 |
| إطار احتياطي |
●لا يوجد إطار احتياطي |
