Chery iCAR 03T 2024 520km rear-wheel drive long-range enjoyment versio
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| 基本信息 | iCAR 03T 2024年 520km后驱长续航享乐版 |
| 制造商 | 爱卡汽车 |
| 等级 | 紧凑型 SUV |
| 能量类型 | 纯电动 |
| 可用性 | 2024-11-02 |
| CLTC纯电动续航里程[km] | 520 |
| 快速充电时间[分钟] | 三十 |
| 快充容量[%] | 30-80 |
| 马达[马力] | 184 |
| 变速箱 | 1档固定传动比 |
| 长*宽*高[毫米] | 4380*1916*1741 |
| 车身结构 | 5门5座SUV |
| 最大速度(公里/小时) | 150 |
| 车辆保修 | 待检查 |
| 外观颜色 | |
| 内部颜色 | |
| 身体 | |
| 长度(毫米) | 4380 |
| 宽度[毫米] | 1916 |
| 高度[毫米] | 1741 |
| 轴距[毫米] | 2715 |
| 前轮距 [毫米] | 1626 |
| 后轮距 [毫米] | 1645 |
| 开门方式 | 平开门 |
| 门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 接近角 [°] | 二十七 |
| 离去角 [°] | 31 |
| 满载时的最小离地间隙[mm] | 195 |
| 无负载时最小离地间隙 [mm] | 225 |
| 最小转弯半径[米] | 5.7 |
| 整备质量[公斤] | 1817 |
| 满载质量[kg] | 2212 |
| 拖车资质 | - |
| 牵引质量[kg] | - |
| 电动机 | |
| 汽车品牌 | 奇瑞新能源 |
| 电机型号 | 112AA5 |
| 驱动电机数量 | 单电机 |
| 电机布局 | 邮政 |
| 电机类型 | 永磁同步 |
| 电机总功率[千瓦] | 135 |
| 总电机马力[Ps] | 184 |
| 电机总扭矩[N·m] | 220 |
| 前电机最大功率[kW] | - |
| 前电机最大扭矩[N·m] | - |
| 后电机最大功率[kW] | 135 |
| 后电机最大扭矩[N·m] | 220 |
| 电池/能量充电 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池品牌 | 宁德时代 |
| 电池温度管理 | ●低温加热 ●液体冷却 |
| CLTC纯电动续航里程[km] | 520 |
| 电池容量[千瓦时] | 69.77 |
| 车辆充电端口 | ●慢速充电端口●快速充电端口 |
| 慢速充电端口位置 | ●车辆右后侧 |
| 快速充电端口位置 | ●车辆右后侧 |
| 快速充电功率[kW] | 85 |
| 快速充电时间[分钟] | 三十 |
| 快速充电时间[h] | 0.5 |
| 快充容量[%] | 30-80 |
| 车辆电池更换 | - |
| 家庭充电站 | - |
| 车载充电枪 | - |
| 外部放电功能 | ● |
| VTOL 外部放电电源 | 3.3千瓦 |
| 首任车主电池组保修 | 不限年限/不限里程(责任免除条款以官方规定为准) |
| 变速箱 | |
| 变速箱描述 | 电动车单速变速箱 |
| 变速箱类型 | 固定齿轮比 |
| 齿轮数量 | 1 |
| 底盘转向 | |
| 驱动器类型 | 后置发动机,后轮驱动 |
| 四轮驱动 | - |
| 中央差分结构 | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 |
| 电源类型 | 电动助力 |
| 可调悬架功能 | - |
| 可调悬挂类型 | - |
| 车辆结构 | 承重 |
| 限滑差速器 | - |
| 差速锁 | - |
| 车轮制动器 | |
| 前刹车类型 | ●通风盘式 |
| 后刹车类型 | 实心圆盘型 |
| 驻车制动器类型 | 电子驻车制动器 |
| 前轮胎规格 | 245/55 R19 |
| 后轮胎规格 | 245/55 R19 |
